神州高铁：1月20日获融资买入1517.74万元

2025年1月21日，神州高铁K线形态出现“W底”形态，该形态由两个相近低点和一个较高高点组成，形成双底结构。W底是趋势反转信号，但存在失败风险。回测数据显示，神州高铁自2020年起共出现23次类似形态，但结果不理想。提醒投资者谨慎使用W底指标，并结合其他分析工具进行决策。