潍柴动力
深证 000338
趋势评级:下跌
持仓者明日若无法站稳MA5均线,应果断减仓离场,不抱幻想;空仓者严禁以超跌为由进场抄底,当前ADX高达58以上且-DI碾压+DI,空头动能远未衰竭,任何反弹都是逃命窗口而非上车机会。若明日再度击穿前低18.38元,则下跌空间将彻底打开,届时必须无条件清仓。
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股价走势
股价从31元高位一路阴跌至19元附近,期间几乎未出现像样的反抽,当前价格19.48元被MA5、MA10、MA20、MA60四条均线层层压制,呈教科书级空头排列。布林带中轨20.57元高悬头顶,股价沿中下轨之间弱势运行,每一次试图向上触碰均线均遭抛压打回,阻力最小路径明确指向继续向下寻底。
技术面分析
均线系统MA5<MA10<MA20<MA60完美空头排列,ADX高达58.73且-DI为30.18远超+DI的9.80,确认当前处于极强的单边下跌趋势中。RSI 38.28看似接近超卖,但KDJ的J值仍在29附近徘徊未进入极端区域,这种不温不火的指标读数恰恰是阴跌最典型的特征——既给散户一丝希望又绝不给出明确的底部信号。MACD的DIF与DEA双双深陷零轴下方,柱状线仅微弱转正0.03,这种量级在强空头趋势中毫无实战意义,属于下跌动能的短暂喘息而非反转前兆。主力意图清晰:利用小幅反弹吸引抄底盘接货,随后继续派发。
量价关系分析
今日成交量104.50万手与20日均量106.42万手基本持平,量比接近1.0,市场处于无动于衷的惯性下跌状态。回顾近几日,11月6日放量至174.93万手砸出18.38元低点后,反弹仅持续两日便再度缩量回落,说明恐慌盘涌出后并无增量资金承接,多头力量极为虚弱。MFI 55.35略高于50,在空头趋势中这种中性读数意味着资金并未真正回流,仅是卖压暂时减弱。缩量阴跌配合无承接反弹,是最危险的钝刀割肉形态。
关键支撑位
18.38元
关键压力位
5日均线
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