江铃福特销量下滑转型受阻面临多重挑战

江铃福特面临销量持续下滑、新能源转型滞后及海外市场挑战。2022-2024年乘用车销量从4.8万辆降至3.5万辆，净利润连续亏损。新能源车型销量占比低，2024年新能源销量1.09万辆，产能利用率不足12%，2025年15万辆目标压力大。尽管否认合并长安福特传闻，但合资品牌市场份额收缩、硬派越野市场小众、品牌认知度不足等问题持续存在。海外市场受贸易壁垒、售后成本高企影响，短期难以扭转颓势。