长安净利润承压！比亚迪狂揽400亿利润，新势力分化战加剧

2024年上市车企年报显示超七成盈利，比亚迪以402.54亿元净利润居首，吉利、长城等表现强劲。长安汽车净利润同比下滑，研发投入达151.58亿元，但面临行业竞争加剧、新势力车企盈利分化等挑战。理想汽车销售费用激增拖累净利率，蔚来亏损扩大，小鹏、零跑亏损收窄。车企普遍加码智能化研发，比亚迪、赛力斯研发投入均大幅增长，行业呈现技术驱动与成本控制双重博弈。