福特在华业务整合遇阻 长安福特新能源转型滞后销量腰斩

福特汽车在华业务整合传闻被否认，但长安福特与江铃福特销量持续低迷。长安福特2024年销量24.7万辆，同比下滑明显，展厅仍以老款燃油车为主，新能源布局滞后。江铃福特主打越野车但市场份额萎缩，2024年乘用车销量3.5万辆，同比降10.3%。福特中国虽通过出口业务扭亏，但关税战带来风险。两家合资渠道重复，整合难度大，分析师认为福特或转向轻资产合作模式。