华为高管对比L3方案,长安深蓝自动驾驶限制多
2025-12-16
华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在今日分享的视频中,介绍了我国首批获准入许可的L3级自动驾驶车型的产品差异。
他指出,长安深蓝SL03的L3级自动驾驶方案限制较多,仅能在时速50公里以内、前方有车跟车的场景下运行,且不能变道。相比之下,华为与北汽合作的极狐阿尔法S方案可在高速上以80公里时速运行,无需前车跟车并可换道。
长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车(对应深蓝SL03)获批在重庆指定路段开启自动驾驶功能,最高车速为50km/h,限于交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内。
他指出,长安深蓝SL03的L3级自动驾驶方案限制较多,仅能在时速50公里以内、前方有车跟车的场景下运行,且不能变道。相比之下,华为与北汽合作的极狐阿尔法S方案可在高速上以80公里时速运行,无需前车跟车并可换道。
长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车(对应深蓝SL03)获批在重庆指定路段开启自动驾驶功能,最高车速为50km/h,限于交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内。
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