长安汽车详解L3自动驾驶安全规范，明确2030年全场景目标

长安汽车于12月29日晚间发布“答网友问”，详细说明了其L3级有条件自动驾驶的功能与安全规范。公司强调，L3不代表彻底放手，用户在特定路段（如重庆高速）可将跟车、控速等任务交由系统，但必须保持随时可接管状态，并在系统提醒后10秒内回应。若用户未响应，车辆将启动“最小风险策略”减速停靠。

事故责任方面，在L3场景下发生碰撞，责任主体可能扩展至驾驶员、车企、系统供应商等多方，公司将遵循“用事实说话，让数据定责”的原则。

目前，L3功能仅在限定路段和特定车型上运行，尚未全面开放。公众可通过“长安智行”小程序，在打车时有机会体验L3自动驾驶车辆。关于未来计划，长安汽车表示将稳扎稳打推进试点，后续逐步扩展到全国路段，并计划在2030年实现全场景自动驾驶。