【观点】PCTC运力过剩风险浮现，行业进入消化期

文章分析指出，PCTC市场在经历订船热潮后，正面临运力过剩风险，主要由于低拆船背景下的高交付量。运力过剩的风险正在浮现，这可能影响全球汽车海运市场的盈利和部署。中国汽车出口是核心驱动力，持续增长并推动制造重心东移，但运力增长可能超过全球需求，行业进入消化调整期。

对中国船厂而言，已占据建造主导地位；但对船东和租家，需关注运力消化和政策变量带来的不确定性。