东莞控股半年报：高速改扩建+期货概念+超充亏损收窄

东莞控股2025年半年度报告显示，莞深高速改扩建工程批复概算175.84亿元，主线双向十车道、支线双向八车道扩建，建成后支线龙林高速收费费率由0.45元/车公里提升至0.6元/车公里，项目测算资本金内部收益率5.69%，并拟申请延长收费期限25年。公司控股股东为AAA级国企东莞交控，最终控制人为东莞市人民政府国资委，正推动控股股东优质路产注入以扩大高速公路规模。同时，公司持有东莞证券27.1%股权，东莞证券参股华联期货（持股49%）并具备全牌照期货业务资格，形成期货概念。此外，公司已在东莞核心镇街投运40座“超易充”超充站，布局“光储充换”一体模式，新能源充电业务亏损同比收窄9.93%。