【观点】汽车业效益下滑与转型分析

专家分析2025年中国汽车行业规模增长但效益下滑，全行业利润率降至4.1%，为2015年以来最低值。企业将利润大规模转化为研发投入，沉淀了智能底盘、智驾算法等长期资产，加速全球竞争格局重构。

行业价格战激烈，成本压力挤压利润，安凯客车等部分车企预计亏损，但商用车企效益相对较好。展望2026年，中国车企群体性出海，竞争逻辑有望从价格战转向技术创新与生态构建。