【观点】山子高科董事长叶骥深度解读造车梦与全球化战略
2026-08-10
山子高科董事长叶骥首次接受媒体采访,详细阐述了对公司造车战略的深度思考。他指出,尽管行业竞争激烈,但全球市场(尤其是拉美、非洲、东南亚)仍存在增量机会,公司计划聚焦这些大型车企投入有限的地区。
叶骥强调将学习特斯拉的“合”与“减”理念,回归用户需求和商业本质,避免简单堆叠配置。公司核心团队已搭建完成,计划今年四季度至明年一季度实现首台自研乘用车量产下线。
同时,他坦言公司当前最大挑战是重建市场信任,信用不足影响了人才吸引和资金获取。公司已剥离地产业务,确立新能源汽车与高端制造“双产业链”战略,并通过管理总部搬迁至杭州来吸引年轻人才。
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叶骥强调将学习特斯拉的“合”与“减”理念,回归用户需求和商业本质,避免简单堆叠配置。公司核心团队已搭建完成,计划今年四季度至明年一季度实现首台自研乘用车量产下线。
同时,他坦言公司当前最大挑战是重建市场信任,信用不足影响了人才吸引和资金获取。公司已剥离地产业务,确立新能源汽车与高端制造“双产业链”战略,并通过管理总部搬迁至杭州来吸引年轻人才。
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