【市场】二线电池厂生存困境分析，国轩高科承压

文章分析二线电池厂在宁德时代和比亚迪双巨头垄断下普遍陷入“越卖越亏”的财务困境，行业格局固化导致盈利差距悬殊。国轩高科扣除投资奇瑞汽车的股权收益后，主营业务盈利不足1亿元，资产负债率超过70%，且现金覆盖不了短期债务。

客户关系深度绑定但脆弱，议价权缺失，被迫降价竞争，任何质量风险都可能影响订单。

市场淘汰赛正在加速，二线厂商需通过技术突围、出海或深度绑定寻求生存，国轩高科面临压力需尽快找到差异化优势。