【观点】技术与标准双布局,讯飞或成全球智能座舱交互标准定义者
钛媒体
2026-08-25
科大讯飞近期发布的半年报显示,其智能汽车业务营收达4.81亿元,同比增长20.46%,在车市整体下行周期中实现逆势增长。分析认为,这主要得益于讯飞在语音和声学两大车载交互入口构筑了深厚的技术壁垒,形成了难以替代的差异化优势。
当前,全球智能座舱交互标准正处于重新定义窗口期。海外传统供应商技术迭代缓慢,而中国新势力方案较为封闭,讯飞凭借其星火智能座舱3.0及开放合作的模式,恰好填补了市场空白。
文章指出,讯飞不仅获得了南北大众、一汽丰田等国内外主流车企定点,更在积极参与和主导国内智能座舱相关国家标准的制定。这为其从产品走向标准,争夺全球智能座舱交互标准制定权奠定了基础。
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当前,全球智能座舱交互标准正处于重新定义窗口期。海外传统供应商技术迭代缓慢,而中国新势力方案较为封闭,讯飞凭借其星火智能座舱3.0及开放合作的模式,恰好填补了市场空白。
文章指出,讯飞不仅获得了南北大众、一汽丰田等国内外主流车企定点,更在积极参与和主导国内智能座舱相关国家标准的制定。这为其从产品走向标准,争夺全球智能座舱交互标准制定权奠定了基础。
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