【观点】汽零行业两头受挤加剧分化，亚太股份凭高附加值卡位实现业绩改善

汽车零部件行业当前面临上游原材料涨价与下游整车压价的双重挤压，利润空间持续收窄，行业分化加剧。绑定新能源、深耕高附加值环节的公司业绩边际改善明显，亚太股份即属于此阵营。

多家企业将人形机器人视为第二增长曲线，但产业化进度不及预期，大规模量产最早需等到2027年之后，短期内难以填补利润缺口。行业突围需双线并行：一方面将汽车精密制造能力平移至机器人领域，另一方面从零部件供应商向高端智能制造平台跃迁，借新能源出海构建全球竞争优势。