【观点】C919国际首飞验证市场认可，但产能瓶颈制约产业链业绩兑现

C919于8月12日开通首条常态化国际商业航线，但核心问题在于产能爬坡缓慢。订单超1200架，三年多仅交付39架，关键瓶颈在于发动机依赖进口。博云新材作为C919机轮刹车系统供应商，其2026年一季度业绩已显著体现C919放量带来的收入增长，但文章指出多数产业链公司的C919业务占比较小，业绩弹性释放需要时间。交付何时提速取决于三个信号：季度交付量、国产发动机取证、以及国际市场拓展。