比亚迪智驾双线策略：牵手地平线落地L2系统，自研芯片剑指全栈掌控

2024年，智驾公司分化明显：聚焦L2级辅助驾驶的地平线和黑芝麻智能营收及净利润增长，但依赖非经营性收益；L4级Robotaxi玩家文远知行和小马智行亏损扩大。比亚迪与地平线合作的智驾系统（如天神之眼C）即将落地，但比亚迪正研发自研智驾芯片，计划覆盖8-30万车型，长期目标全栈自研。地平线CEO认为第三方企业仍具优势，但比亚迪自研或挤压外部供应商空间。