比亚迪等新能源巨头领跑，传统车企集体承压！行业洗牌加速

2024年多家车企财报显示，比亚迪、吉利、长城等民营车企净利润显著增长，其中比亚迪净利润402.54亿元，同比增长34%，毛利率19%。赛力斯扭亏为盈，小鹏、零跑亏损收窄。而上汽、广汽、长安等传统车企利润下滑明显，蔚来亏损扩大。行业呈现马太效应，自主品牌通过新能源转型和成本控制提升竞争力，合资品牌利润下滑。华为与上汽合作推出新品牌，2025年车市竞争加剧，行业分化持续。