智能驾驶宣传被'紧箍咒'规范，比亚迪等车企调整营销策略

第二十一届上海车展上，比亚迪等车企弱化智能驾驶宣传，如将'高阶智驾'改为'驾驶辅助'，响应中汽协等发布的规范倡议书。当前中国乘用车智驾水平仅达L2级，车企过度宣传技术上限易误导消费者，增加事故风险。倡议书要求杜绝虚假宣传，强调安全底线思维，车企需平衡营销与技术实际。