比亚迪销量利润双增，但汽车行业利润率跌至3.9%：钱去哪儿了？

2025年一季度中国汽车行业呈现销量增长但利润下滑的怪象，比亚迪等少数车企实现销量和净利润双增长，但全行业利润率仅3.9%创十年新低。价格战、动力电池成本高企、智能化研发投入激增等因素导致行业利润空间被压缩，跨国车企和传统合资品牌普遍承压，宁德时代等电池企业利润远超整车厂。政策层面已开始整治行业内卷式竞争。