6亿VS37万！车企薪酬大战背后：比亚迪凭什么杀出传统车企血路？

新势力车企高管采用高股权激励模式，薪酬远超传统车企。理想汽车李想年薪6.39亿元（实际现金仅266.5万，其余为股权奖励），小鹏何小鹏将获25.53亿港元股票奖励。传统车企高管薪资固定，如吉利李书福年薪37.6万，比亚迪通过2015年持股激励计划实现销量从2022年186.3万到2024年427万的逆势增长，其高管李柯薪酬中股权占比超六成。新势力销量年增幅超30%，传统车企如上汽、广汽销量下滑。