比亚迪被曝挤压供应商，存货激增现金流恶化

《华尔街日报》文章揭示比亚迪在电动车价格战中通过要求供应商降价和拖延付款期（使用'迪链'电子借据）来挤压供应商，供应商需等待大半年才能变现票据，严重影响现金流。比亚迪曾于6月11日承诺将账期统一至60天反内卷，但文章暗示其未履行承诺。财务数据显示，比亚迪存货从2023年底877亿增至2025Q1末1544亿，存货周转天数增至90.29天，经营现金流在2024年下滑21%基础上继续下滑16%，经营质量恶化。