比亚迪全球化受阻，全球拳头车型缺失成瓶颈

比亚迪作为自主品牌代表，2025年上半年在全球市场销量表现亮眼，跻身全球车企前十名。但其海外销量分散在多款车型上，如元PLUS和海豚，缺乏如丰田卡罗拉般的拳头产品，制约全球化竞争力提升。文章分析认为，比亚迪需优化产品策略，回归交通工具本质，并加强全球生态布局，以打造真正适配全球需求的车型。