比亚迪部分车型胎压监测系统存安全隐患

比亚迪部分车型使用间接式胎压监测系统，存在误报和无法检测胎压过高的问题。用户驾驶秦L DM-i时，因系统未能识别胎压过高及误报，导致爆胎和行驶困扰。间接式系统依靠轮速差报警，难以识别胎压过高或四轮同时变化，而直接式系统可显示具体数值。比亚迪低配车型为节省成本采用间接式，可能影响用户信任和品牌声誉。