比亚迪日本促销降价拓市场，销量暂落后本土品牌

比亚迪进入日本市场两年多，已开设45家门店并推出第四款车型，截至今年6月当地总销量达5300辆。公司计划2026年底推出纯电“K-Car”，并通过打折促销提升销量，提供最高100万日元（约合47898元人民币）优惠，叠加政府补贴后部分车型售价可下降最多50%，Atto 3售价略低于420万日元（约合20.1万元人民币）。日本消费者偏爱本土品牌及油电混动车，通用、福特曾长期在当地市场挣扎，现代汽车2009年退出后尝试重新进入。彭博新能源财经预计今年日本电动车销量占新车销售的3.4%，未来有增长空间，但比亚迪抢占份额仍面临挑战，其今年6月单月销量为512辆，而日产最畅销电动车樱花同期销量为1137辆。