比亚迪腾势前总经理离职 高端品牌发展遇阻

比亚迪腾势品牌前总经理赵长江于10月24日宣布离职，其在比亚迪任职16年，曾带领腾势D9打破别克GL8垄断并成为品牌主力车型，但D9之后的车型未能延续势头。比亚迪高端品牌布局中，腾势是平衡销量与品牌的关键，而公司此前研发以技术工程主导，虽成立品牌研究院但未根本改变逻辑，目前正强化产品部门主导创新以适应中高端市场需求，但组织调整面临挑战，高端品牌试错空间已不多