比亚迪垂直整合成本优势显著

文章指出，随着新能源汽车渗透率超过50%，行业竞争正从‘卷价格’转向‘拼内功’阶段。低价和补贴对销售的实际影响已越来越小，未来消费者将更在意充电、续航和智驾水平等体验。

对于比亚迪，文章认为其通过全产业链垂直整合赢得了巨大的成本优势。瑞银拆解对比显示，相比特斯拉，比亚迪仍有约15%的成本优势，因为其75%的零部件自产，几乎挤干了中间商利润。