政策引导行业回归价值，比亚迪需靠技术与出海突围

在中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会理事长张永伟针对《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》的回应，直指当前汽车行业转型的核心矛盾。其核心观点是，政策意在引导行业回归价值本质，避免过度无序的价格竞争。

在行业现状方面，2025年前三季度，比亚迪等头部企业出现营收增长但净利润下滑的情况，行业盈利分化加剧。但政策介入后，行业竞争已逐步回归理性，2025年11月降价车型数量同比减少，行业利润率出现回升。

对于未来发展，张永伟强调技术战正逐步替代价格战成为行业主线，企业唯有将资源投向技术研发与服务优化，才能构建长期竞争力。同时，出海被视为关键增长动力，未来比拼的是谁能够提前在海外站稳脚跟，形成两个市场。