【观点】专家析汽车业利润失衡，整车企业盈利承压

乘联分会秘书长崔东树在谈及中国汽车行业利润现状时表示，中国汽车行业正面临严重的利润分配失衡问题，整车企业的利润被电池企业大幅挤压，电池以外的整车企业利润占比仅为百分之十几。

其援引数据指出，动力电池龙头宁德时代2025年净利润达722亿元，是比亚迪净利润的2倍，且其净利率（18.1%）与整车企业整体平均净利率（约4%）差距达4倍之多。

崔东树分析，盈利承压源于碳酸锂价格上涨推高电池成本、汽车行业PPI上行以及多数车企不涉足电池制造导致议价权薄弱等因素。不过他也表示，随着国家反内卷工作推进及锂电产业链供需改善，叠加部分车企布局电池自研，行业利润分配格局有望逐步优化。