【观点】新能源汽车渗透三阶段分析与比亚迪插混销量超越纯电

文章深度分析了中国新能源汽车渗透率从2015年到2026年的演变，提出‘新能源渗透三阶段框架’：补贴期、竞争期、存量重构期。

以比亚迪2026年4月插混销量首次超越纯电（15.72万辆对15.69万辆）为例，揭示消费者理性选择转向插混，市场进入存量竞争阶段。

强调智能化成为差异化关键，并类比日本混动发展路径，提供行业洞察与投资参考。