【观点】比亚迪领汇品牌加速B端布局以应对高端化挑战

比亚迪旗下独立品牌领汇汽车加速在B端市场布局，其第二款车型e9于2026年5月9日上市，定位闪充商务C级轿车，价格较同平台汉EV更低，旨在切入营运市场。通过领汇品牌实现B端与C端产品区隔，比亚迪试图解决王朝系列因网约车标签影响高端化的问题，以应对利润下滑压力。

比亚迪2025年营收增速放缓、归母净利同比下降，国内单车均价降低，汽车业务毛利率下跌，高端化成为对冲利润下滑的直接路径。领汇作为独立品牌，不挂BYD标，渠道售后独立，为高端化腾出空间，同时可能承接未来自动驾驶出行业务。