【观点】新能源车企利润困境与突围分析

文章指出新能源车企面临“增量不增利”困境，行业利润率仅3.4%，电池环节拿走了70%以上利润。比亚迪凭借垂直整合体系拥有较高毛利率，成为少数能承受价格战的车企。但整体看，主机厂正通过自研电池和芯片、引入二供等方式夺回定价权，产业链利润分配格局正在重塑。