【观点】驾驶辅助行业需多方协同破解使用率偏低难题

当前国内搭载L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率持续提升，但用户实际使用率仍处低位，行业面临“重装车、轻使用”的发展痛点。文章提出破解该问题需监管机构、整车企业、技术供应商多方协同，围绕完善行业标准、打磨产品体验、培育用户习惯三大维度同步发力，打通从硬件装车到常态化使用的全链条，激活驾驶辅助真实价值。

其中比亚迪依托海量车辆行驶数据迭代算法，区分通勤、长途场景定制系统标定，叠加城市领航安全兜底政策降低用户试错成本，华为、广汽也在产品体验优化层面布局。伴随监管体系完善、产品体验升级、用户认知成熟，驾驶辅助使用率有望稳步提升，推动行业进入更为稳健与可持续的全新发展周期。