【观点】多地试点二手车补贴，汽车消费政策迎结构性转变

多地首次将二手车纳入消费补贴，标志着促消费政策从“只补新车”转向全链条流通，短期可降低购车门槛刺激汽车消费需求。

中期来看，新能源渗透率突破60%将重置二手车市场结构，燃油二手车需求收窄、新能源二手车供给爆发，但电池检测和估值体系仍不完善。

产业链层面，正规经销商、检测评估、报废回收环节有望受益，政策长期走向依赖制度性改革而非短期补贴，同时需关注补贴边际效果有限、估值体系建立慢等潜在风险。