二线动力电池厂两面受敌：前有宁王、比亚迪，后有车企嫡系部队

2024年，中国动力电池市场基盘扩大，宁德时代继续以45.08%的市占率领跑行业。比亚迪在混动市场采取“大油箱、小电池”战略，导致其电池业务装车量同比下降2.52个百分点至24.74%。二线电池企业面临车企自供电池产能释放的压力，比亚迪开始对外供应铁锂电池，进一步挤压二线企业的市场份额。