【观点】汽车需求结构重构，聚烯烃需求逻辑转向结构性替代

2026年上半年汽车产量虽同比下降3.9%，但结构性变化显著：SUV和商用车增长强劲，新能源车增速放缓但单车塑料用量更高。汽车用聚烯烃需求的核心逻辑已从总量增长转向结构替代，全年汽车用PP需求仍有望实现3%—5%的正增长。尽管存在总量下行、价格战等利空，但SUV替代、新能源渗透、商用车复苏三条结构性线索仍构成支撑。汽车板块仍是聚烯烃需求最稳定的基本盘之一。