【观点】道交法草案新增自动驾驶专章分析：责任边界与产业传导

一篇深度分析文章解读了2026年8月25日提请初次审议的《道路交通安全法》修订草案新增的自动驾驶专章。草案核心是拟将自动驾驶系统“激活”时的责任主体，从驾驶员转向车企或进口企业。文章进一步分析了政策对产业链的影响路径，即从“整车责任层”传导至“软硬件与执行安全”环节，再到“运营与合规平台”。同时，文章梳理了相关标的公司及其业务定位，并推演了从政策到规模运营的可能节奏与关键追踪指标。