L3级自动驾驶商业化落地,德赛西威有望受益
2025-12-16
工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用新阶段。此次准入并非孤立政策节点,而是我国智能网联汽车产业系统性规划的关键落地,将构建‘政策许可-技术落地-区域试点’的产业推进范式。
与L2级辅助驾驶不同,L3级实现了系统接管为主、人类监控为辅的核心转变,将显著提升用户体验并创造新场景需求,带动激光雷达、大算力芯片、高精度地图等核心零部件的渗透率加速提升,形成千亿级增量市场空间。
国海证券在专题报告中明确指出,L3级自动驾驶正式准入节点有望在2026年后全面到来,当前正处于产业链布局关键窗口期。并维持辅助驾驶行业‘推荐’评级,建议从技术壁垒、产业地位、成长空间三大维度布局核心标的。在核心零部件赛道,域控制器及智能座舱相关标的中,德赛西威技术优势显著,有望充分享受行业增长红利。
与L2级辅助驾驶不同,L3级实现了系统接管为主、人类监控为辅的核心转变,将显著提升用户体验并创造新场景需求,带动激光雷达、大算力芯片、高精度地图等核心零部件的渗透率加速提升,形成千亿级增量市场空间。
国海证券在专题报告中明确指出,L3级自动驾驶正式准入节点有望在2026年后全面到来,当前正处于产业链布局关键窗口期。并维持辅助驾驶行业‘推荐’评级,建议从技术壁垒、产业地位、成长空间三大维度布局核心标的。在核心零部件赛道,域控制器及智能座舱相关标的中,德赛西威技术优势显著,有望充分享受行业增长红利。
重要提示和声明
本页面内容由AI生成,不保证完全真实、准确或完整,不代表希财舆情宝官方立场,不构成任何投资建议。查看详细说明,请点击此处
订阅榜
