廉价航空冰火两重天 华夏航空逆势盈利引关注

幸福航空因欠薪、机型问题及持续亏损陷入困境，其资产负债率高达200%，而华夏航空等廉价航空在2024年实现超2亿元净利润。行业数据显示，国内廉价航空市场潜力大，但竞争激烈，头部企业如春秋航空通过成本控制盈利，传统航司也下沉参与价格战，导致全行业票价下滑、利润承压。