【观点】自动驾驶法规重塑责任边界，产业链三层传导逻辑浮现

道交法修订草案新增自动驾驶专章，拟在系统激活时将事故责任转向车企或进口企业，草案处于初次审议阶段。政策明确了责任边界，将形成从责任主体到运营条件的三层传导：整车层直接承接责任，域控、定位、线控等技术环节需落实产品要求，运营平台则连接保险、许可与数据安全。草案与GB 44721等技术标准并行推进，但最终条文、配套保险及城市运营许可等仍待落地，其审议进展、配套文件出台及L3许可车型范围将是关键观察指标。