中国国航
港股通 00753
趋势评级:下跌
今日收盘已击穿布林下轨,空头动能处于加速释放阶段,明日持有者务必利用盘中任何反弹至5日均线附近的机会果断减仓离场,切勿幻想超跌反弹能改变趋势方向;空仓者严禁以KDJ低位或RSI接近超卖为由进场抄底,当前属于典型的低位钝化陷阱,若明日继续放量跌破3.41元则加速赶底,唯有缩量企稳于3.41元上方且收复布林下轨方可轻仓试探,否则一律观望。
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股价走势
股价从序列高点4.40元一路阴跌至当前3.46元,今日直接击穿布林下轨,均线系统呈MA5至MA60的完美空头排列层层压制,短期均线全部成为头顶的铡刀。当前阻力最小路径明确向下——一旦跌破3.41元的历史低点,下方将进入真空地带,恐慌性最后一跌随时可能展开。
技术面分析
KDJ的J值已压至9.92的极端低位,RSI也逼近34的超卖边缘,但ADX高达28.61且-DI明确压制+DI,空头趋势强度十足——这意味着超卖信号完全无效,属于教科书级的低位钝化,散户此刻的抄底冲动恰恰是主力最乐见的对手盘。MACD的DIF与DEA双双深陷零轴下方且DIF位于DEA之下,空头结构毫无修复迹象。布林带被击穿后股价沿下轨外沿运行,技术面已无任何多头论据可言。
量价关系分析
今日成交量21.82万手较20日均量14.55万手放大约五成,量比达到1.5,属于典型的放量杀跌——恐慌盘正在不计成本地涌出,但MFI仅35.81说明资金仍在持续流出而非承接,放量并非主力进场吸筹而是散户割肉踩踏。这种低位放量下跌若持续两日以上,往往意味着赶底尚未结束,真正的底部需要缩量至冰点才能确认。
关键支撑位
3.41元
关键压力位
5日均线
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