中国中车
港股通 01766
趋势评级:上涨
今日收盘价5.33元仍夹在均线支撑与前高5.45元之间,属于可上可下的蓄势窗口,不必急着做决定。手上已有筹码的,只要不放量击穿20日均线就继续拿住,别被这种缩量磨人行情洗下车;空仓的千万别追高,等放量站稳前高5.45元再上车才是右侧机会,或者耐心等回踩20日均线附近缩量止跌再低吸。一旦放量跌破20日均线,说明这波反弹的承接盘已经溃散,果断减仓离场,不要幻想。
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股价走势
股价自4.44元一带起步后一路震荡抬升,最高摸到5.43元遇阻,随后回撤至5.05元附近完成一轮洗盘,眼下重新站回5.30元上方,贴着布林上轨下方的区域横向纠缠。均线系统在下方形成层层托举,价格稳踩短期均线之上,但上方5.45元前高一线堆积着前波的套牢盘,构成一道明显压制。当前阻力最小的路径仍是向上突破,但必须要有量能配合,否则只能继续在此位置磨人。
技术面分析
均线结构呈现多头占优的态势,股价站稳60日均线之上意味着中期格局已经由空翻多,+DI压过-DI配合ADX站上20,说明这波多头趋势确有真金白银在支撑而非虚张声势。不过KDJ的J值已经冲到95上方,短线明显进入过热区,随时可能引发获利盘兑现。MACD的DIF与DEA在零轴附近粘合、柱体归零,多空暂时谁也没能占得上风。RSI处于58的中性偏强区间,既无超买超卖钝化,也不存在底背离,主力目前边拉边洗的嫌疑更大,尚未见到明显的诱多痕迹。
量价关系分析
今日成交10.67万手,明显低于20日均量的15.78万手,量比仅0.68,属于典型的缩量状态。股价在此位置缩量不跌,说明抛压并不沉重,但MFI只有41.75,提示资金进场意愿偏弱,尚无增量资金大举抢筹的迹象。这种缩量横盘往往是变盘前兆,向上必须放量突破才具备有效性,一旦转为缩量阴跌破位,则要警惕慢性失血的阴跌走势。
关键支撑位
5.25元
关键压力位
5.45元
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