【观点】车企自研电池趋势:定义权迁移与护城河构建
2026-08-31
文章深度分析了2026年中国车企自研电池的“冠姓运动”,指出小米、理想、华为等车企纷纷推出自有电池品牌,如小米龙甲电池。核心逻辑包括成本控制、差异化竞争和未来技术壁垒构建。
动力电池占整车成本30%-40%,车企自研旨在改善利润分配,避免为供应商打工。
电池性能成为关键差异化战场,定义权从供应商向车企迁移,小米通过制定更高标准(如龙甲电池的撞击测试)参与行业变革,长期有助于构建护城河。
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动力电池占整车成本30%-40%,车企自研旨在改善利润分配,避免为供应商打工。
电池性能成为关键差异化战场,定义权从供应商向车企迁移,小米通过制定更高标准(如龙甲电池的撞击测试)参与行业变革,长期有助于构建护城河。
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