【观点】车企争夺动力电池定义权,重塑产业链格局
2026-09-11
车企正从“买电芯”转向“定电芯”,争夺动力电池技术定义权。 文章分析指出,以小米和理想汽车为代表的车企,正通过深度介入产品定义、材料选型和工艺标准(小米模式)或资本绑定(理想模式),打破传统电池厂主导的“灰盒”模式,实现核心技术的“白盒化”控制。
此举主要源于产业链利润分配失衡(电池企业利润远超整车企业)以及构建差异化技术壁垒的战略需求。文章认为,这一趋势将推动产业链格局重塑,但同时也伴随质量责任划分、控制权风险等新挑战,未来可能形成品牌电池厂、代工平台与车企自研并存的格局。
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此举主要源于产业链利润分配失衡(电池企业利润远超整车企业)以及构建差异化技术壁垒的战略需求。文章认为,这一趋势将推动产业链格局重塑,但同时也伴随质量责任划分、控制权风险等新挑战,未来可能形成品牌电池厂、代工平台与车企自研并存的格局。
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