【观点】整零协同需做实‘三篇文章’以深化产业链发展

当前汽车产业竞争已转向产业链与生态系统的系统性较量，整车与零部件企业的协同关系需从传统采购向深度合作升级。文章指出，赛力斯等整车企业与本地零部件企业的集聚，已形成近距离配套生态圈，压缩了物流与库存成本，体现了协同聚变效能。

但整零协同仍存在短板，当前本地配套多集中于传统零部件，在车规芯片、车载操作系统等高附加值环节存在供给缺口，深层次联合创新机制有待完善。

笔者认为，深化协同需做实‘三篇文章’：一是搭平台推动供需对接；二是强创新组建联合攻关团队；三是优生态靶向招商补链，推动形成自主可控的产业链。