【观点】车船税调整利好纯电产业链，新宙邦等锂电材料标的有望受益

2026年7月3日，三部门发布公告，自2027年1月1日起取消四类车船税优惠，插混年增税负300-540元，纯电乘用车不受影响。分析观点认为，纯电渗透率加速逻辑最顺畅，新宙邦作为电解液龙头将受益于动力电池出货量增长。该政策信号价值大于实际金额，市场更关注2027年底购置税到期后的博弈窗口。