【观点】道交法草案新增自动驾驶专章，厘清激活状态责任边界

2026年8月25日，道路交通安全法修订草案提请初次审议并新增自动驾驶专章，**明确自动驾驶系统激活时，责任边界拟从驾驶员转向车企或进口企业**。草案为产业发展指明了方向，但尚未生效，最终规则待审议确定。

政策从责任主体到技术标准再到运营条件形成三层传导：整车层承接激活责任；域控、定位、线控等环节需满足技术合规要求；运营平台则需连接保险、许可与数据安全，决定规模化落地节奏。

追踪法律审议、专项保险及城市商业许可等关键指标，**乐观情景预计2027年内多城运营**。