欣旺达亮剑航空电池3.0技术 固态赛道军备竞赛升级

在CIBF 2025展会上，欣旺达发布了能量密度达360Wh/kg的航空动力电池'欣·云霄2.0'，采用软固态技术，应用于低空经济场景。公司规划五代技术路线，目标2027年实现全固态电池500Wh/kg能量密度。固态电池产业链上游材料端进展显著，贝特瑞硅碳负极材料通过验证，星源材质固态电解质膜量产。行业共识半固态电池已具备量产能力，全固态电池或于2027年装机。多家厂商如国轩高科、孚能科技也在固态电池领域布局，低空经济动力电池成新战场。