【观点】欣旺达副总裁强调理性技术落地与长期研发
2026-05-11
欣旺达副总裁王华文在采访中表示,新能源产业已进入生态协同发展阶段,企业应坚持长期主义研发、理性把控技术落地节奏、多赛道均衡布局。他以超充赛道为例,指出保持合理技术领先度,分层分步推进技术量产落地,避免盲目追逐参数内卷和资源浪费。在技术布局上,公司坚持技术储备与量产应用分离,如15C超充技术年底量产,但优先普及成熟、适配性更强的中低倍率超充。
王华文强调,欣旺达常年保持高额稳定研发投入,年研发费用30-45亿元,拒绝短期功利化项目,以长期技术沉淀对冲行业波动。混动技术优势赋能全球化出海,公司搭建全规格HEV混动产品矩阵,依托成熟混动技术中国智造优势,持续拓宽全球高端车企合作版图。
王华文强调,欣旺达常年保持高额稳定研发投入,年研发费用30-45亿元,拒绝短期功利化项目,以长期技术沉淀对冲行业波动。混动技术优势赋能全球化出海,公司搭建全规格HEV混动产品矩阵,依托成熟混动技术中国智造优势,持续拓宽全球高端车企合作版图。
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