【观点】车企“去宁化”趋势下欣旺达等二线电池厂商迎来替代红利

车企“去宁德时代”趋势下，欣旺达作为二线电池厂商正迎来替代红利。文章指出，理想L8最新版本大面积切换给欣旺达，小米子品牌“寻天”首款车型昆仑N3也敲定欣旺达作为核心供应商（占比60%）。

这打破了高端车企必选宁德时代的行业惯例，表明欣旺达在技术、成本与品牌上获得头部车企认可。

随着车企供应链多元化成为常态，二线电池厂商市场份额有望爆发，欣旺达将受益于产业链利润重新分配。