特斯拉战略转向 中国车企及宁德时代供应链受益

特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德公开批评马斯克取消2.5万美元低价车项目，转而推出低价版Model Y。马斯克将战略重心转向AI和自动驾驶，认为低价车缺乏竞争力。中国车企凭借电池成本优势和智能化策略，在低价车市场已建立先发优势，宁德时代等企业通过技术创新持续降低电池成本，支撑中国车企在低价车领域保持竞争力。中国新能源车渗透率持续提升，供应链完整且集中，宁德时代作为核心电池供应商受益明显。